ÖNCE DOĞRU TEŞHİSPerformansı, yakıt verimliliğini ve emisyon kontrolünü etkileyen turbo sorunlarında, turbo değişiminden önce doğru arıza teşhisi yapılması önemlidir.
Turbonuzu değiştirmeden önce arıza teşhis kontrolü
Güç Yetersizliği
- Filtrelerin, hortumların ve boruların temiz ve iyi durumda olduğundan emin olun.
- Yakıt enjeksiyon sisteminin doğru çalıştığını kontrol edin.
- Egzoz sistemi, katalizör ve DPF’nin tıkalı veya hasarlı olmadığını kontrol edin.
Gürültülü Çalışma
- Boru tesisatı ve destek konsollarında gevşeklik veya hasar olmadığını kontrol edin.
- Intercooler üzerinde sızıntı veya çatlak bulunmadığından emin olun.
Aşırı Duman veya Yağ Tüketimi
- Hava filtrelerini ve motor yağı spesifikasyonunu kontrol edin.
- Yağ tahliye borusunun açık olduğundan emin olun.
- Karter basıncı ve motor havalandırma sistemini kontrol edin.
- Hortum ve bağlantı noktalarını kontrol edin.
Turbo arızalarının dört temel nedeni
Yabancı Cisimler
Türbine veya emme salyangozuna yüksek hızla giren küçük cisimler turbo pervanesinde hasar ve balans sorununa yol açabilir.
Yetersiz Yağlama
Yağ girişi kısıtlamaları, yanlış conta uygulamaları veya düşük kaliteli yağlama; metal sürtünmesi, yüksek sıcaklık ve turbo hasarına neden olabilir.
Yağ Kirliliği
Uzun yağ değişim aralığı veya yetersiz bakım sonucu yağda biriken karbon ve metal partiküller turbo yatak sistemine zarar verebilir.
Aşırı Hız ve Aşırı Sıcaklık
Turbonun tasarım değerleri ve araç üreticisi spesifikasyonlarının dışında çalışması kompresör ve türbin parçalarında arızaya neden olabilir.
Önemli:
Turbo hasarı bazen başka bir sistem arızasının sonucu olabilir. Kök neden çözülmeden yalnız turbo ünitesine müdahale edilmesi aynı problemin yeniden oluşmasına yol açabilir.